La L1 del metro de Barcelona ha recuperado este sábado, 29 de agosto, el servicio entre Florida y Plaça de Sants, después del corte que ha durado seis semanas, por obras de mejora.
La línea roja llevaba sin circular por ese tramo desde el pasado 17 de julio. La intervención se ha concentrado principalmente en la vía entre Santa Eulàlia y Mercat Nou.
Renovación de 2,1 kilómetros de vía
Durante este periodo se han renovado aproximadamente 2,1 kilómetros de vía, de los cuales 1.580 metros corresponden a la vía general y otros 510 metros se encuentran en la zona de talleres.
La actuación, ejecutada por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), ha supuesto una inversión de 11,5 millones de euros. La renovación de la infraestructura permitirá reducir las vibraciones producidas durante la circulación de los trenes y mejorar las condiciones de explotación de la línea.
Entre los trabajos realizados también figura la renovación de un aparato de dilatación situado en el tramo descubierto entre Mercat Nou y Santa Eulàlia. Este elemento resulta especialmente importante para mantener la estabilidad de los carriles ante las variaciones de temperatura.
Su función es absorber los movimientos de expansión y contracción que experimenta el carril cuando cambia la temperatura, evitando deformaciones y garantizando que la vía mantenga unas condiciones adecuadas para la circulación.
Actuaciones en el taller centenario de Santa Eulàlia
El proyecto de verano también ha incluido diferentes intervenciones en las instalaciones del taller de Santa Eulàlia, una infraestructura centenaria vinculada al mantenimiento de la red de Metro.
