Este martes el Consejo de Ministros ha aprobado la modificación del Reglamento General de Circulación, lo que supone que los conductores se van a encontrar con novedades. Según el Ejecutivo, se trata de proteger a los “usuarios más vulnerables de la vía”, que incluye a los peatones, los ciclistas, los motoristas y los usuarios de los llamados vehículos de movilidad personal (VMP), los patinetes.
Sobre estos últimos, ya hubo importantes modificaciones el pasado 1 de enero al tener que estar registrados en DGT y estar en posesión de un seguro, ahora además tendrán que llevar siempre un casco, un chaleco reflectante y la luz encendida cuando circulen de noche.
Además, para su utilización, habrá que tener una edad mínima de 15 años.
El Ministerio del Interior ha informado de que el objetivo de este cambio normativo es adaptar el Reglamento General de Circulación a los avances que se han producido en las dos últimas décadas, desde que se aprobó.
Estos son los cambios más importantes:
Para los conductores de los VMP. El nuevo reglamento fija la edad mínima para conducirlos en los 15 años. Tendrán que utilizar casco protector y chaleco reflectante durante la noche o en situaciones de baja visibilidad como lluvias, niebla, tormentas de arena y similar. En el caso de quienes desarrollen su actividad profesional en estos vehículos, su uso será obligatorio en todo momento. El incumplimiento comportará una sanción de 200 euros.
Los VMP están obligados a llevar siempre el alumbrado encendido. Fuera de las poblaciones, solo podrán circular en vías segregadas de los vehículos a motor, como vías ciclistas o carriles-bici.
En el caso de los ciclistas, deberán llevarlos siempre en las vías interurbanas y cuando se trate de profesionales que utilicen este vehículo para su trabajo. Es el caso de los conocidos como riders, que también deberán ir con el chaleco reflectante. De nuevo, la sanción por incumplimiento será de 200 euros.
Para los usuarios de las motos será obligatorio el uso de guantes de protección tanto para el conductor como para el acompañante. Su incumplimiento supondrá una sanción de 200 euros. Los conductores también deberán llevar calzado cerrado en todo momento. Estos vehículos podrán circular por el arcén derecho en los atascos, siempre que no superen los 30 kilómetros por hora y el tramo esté señalizado. A ello se une que, desde ahora, los cascos de los usuarios de ciclomotores deberán estar homologados y no simplemente certificados.
Por su parte los riders deberán llevar el chaleco reflectante puesto en todo momento, so pena de incurrir en una sanción económica de 200 euros.
